Zünd Schlüssel Rohling Schwarz + ID46 Transponder kompatibel mit Abarth 500 Alfa Romeo 156 932 156 166 Brera Mito Spider VI 939 Citroen Jumper II 250 Nemo Fiat Doblo Panda II 169 Ford Ka II Iveco Daily V

Lieferumfang:

1x Schlüsselbart Rohling Typ: SIP22 + 1x PCF7936 ID46 Karbon Transponder

Hinweise:

Technologie: PHILIPS CRYPTO I / II (PCF7936) // Typ: ID46 // Material: Karbon (T14) // Verwendung: Transponder zum einmaligen programmieren

Was ist ein Transponder (TAG)?

 

Entweder im Glas- oder Kunststoff gebunden, ist er ein Speicher (zum Sichern eines Codes), ausgestattet mit einer Antenne. Transponder senden ohne elektrischen o. mechanischen Kontakt.

 

Es gibt mehrmals programmierbare Transponder (überschreibbar) und nur einmal programmierbare Transponder (nicht überschreibbar).

 

Hier kaufen Sie einen nicht überschreibbaren Transponder zum Codieren.

 

Was ist die elektronische Wegfahrsperre (EWS)?

 

Die elektronische Wegfahrsperre ist eine Diebstahlsicherung, welche an das Steuerrungselement des Motors oder den Startmotor angeschlossen ist. Es ermöglicht das Starten des Motors nach erfolgreichem Erkennen des elektronischen Codes im Transponder.

 

Wie verbinde ich TAG und EWS miteinander?

Zur gewünschten Verwendung muss jeder Transponder individuell an ein bestimmtes Fahrzeug angelernt (programmiert / codiert) werden. In der Regel ist hierzu ein Gerät notwendig um einen Transponder programmieren zu können. Dieses erfordert meist einen höheren Grad an Wissen im Automobilelektronikbereich und technisch ausreichende (Diagnose-)Geräte aus dem professionellen Bereich.

Zum Beispiel muss bei den meisten Fahrzeugen mit ID46 oder ID48 der Transponder in mehreren Schritten und mit einem speziellen Diagnosegerät am Fahrzeug angelernt werden.

 

Wir empfehlen Ihnen als Endkunde grundsätzlich für alle Transpondertypen lokal (bzw. mittels Recherche im Internet) nach einem Fachmann zu suchen, zum Beispiel mit folgenden Suchbegriffen:

Transponder programmieren / codieren

 (Auto/Fahrzeug) Schlüssel programmieren / codieren

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Achten Sie beim Einlegen des Transponders, diesen mit der abgeschrägten Seite (bzw bei Glas Transponder mit der Spule) Richtung Schloss zeigend einzusetzen, da Transponder nur in eine (diese) Richtung senden.

 

Was mache ich mit dem Schlüsselbart Rohling?

 

Unabhängig von der Programmierung des Transponders muss der Schlüsselbart Rohling geschnitten werden.

 

In jedem Fall kann dies durch einen Schlüsseldienst mechanisch durch eine 1:1 Kopie mittels einer Vorlage erfolgen. Bitte fragen Sie hierzu bei dem betreffenden Dienstleister mithilfe des von uns bezeichneten Schlüsselbart Typs nach, ob er die erforderliche technische Vorrausetzung erfüllt.

 

Zum Beispiel bei Citroen, aber auch anderen Fahrzeugherstellern wird mit dem Kauf eines Fahrzeugs eine Code-Karte mitgeliefert. Sollte kein Fahrzeugschlüssel existieren ist dies die Beste Möglichkeit auch hierzu sollten Sie den Fachmann vorab Fragen, ob er die technische Voraussetzung erfüllt.

 

Existiert Schlüssel und Code-Karte nicht, wird es in der Regel teurer und aufwendiger. In diesem Fall muss meist das (Tür-)Schloss am Fahrzeug abmontiert werden, um die erforderliche Information zu erhalten.

Kompatibel mit:

ABARTH | 500 | BJ AB 2008

ABARTH | GRANDE PUNTO | BJ 2007

ABARTH | PUNTO | BJ AB 2012

ABARTH | PUNTO EVO | BJ 2010

ALFA ROMEO | 156 | BJ 2001

ALFA ROMEO | 156 SPORT WAGON | BJ 2001

ALFA ROMEO | 159 | BJ 2005

ALFA ROMEO | 166 | BJ 2004

ALFA ROMEO | BRERA | BJ 2005

ALFA ROMEO | MiTo | BJ 2008

ALFA ROMEO | SPIDER VI | BJ 2006

CITROEN | JUMPER II | BJ 2006

CITROEN | NEMO | BJ 2007

FIAT | DOBLO | BJ AB 2006

FIAT | PANDA II | BJ 2003

FORD | KA II | BJ 2008

IVECO | DAILY V | BJ 2011

IVECO | EUROCARGO | BJ 2002

IVECO | STRALIS | BJ 2002

LANCIA | DELTA (CHRYSLER) | BJ 2008

LANCIA | MUSA | BJ AB 2009

LANCIA | YPSILON | BJ AB 2011

PEUGEOT | BIPPER | BJ 2008